A espuma de EPDM (monômero do dieno do propileno do etileno) ganhou o reconhecimento significativo como um material excelente para a isolação térmica e a proteção em baterias de NEV. Suas propriedades originais fazem-na bem-seriram protegendo e aperfeiçoando o desempenho destes sistemas avançados do armazenamento de energia.
Vantagens da espuma de EPDM na isolação da bateria de NEV:
1. Isolação térmica superior: Capacidades excepcionais da isolação térmica das exibições da espuma de EPDM, temperaturas de funcionamento estáveis eficazmente de minimização da transferência térmica e da manutenção dentro do bloco da bateria. Esta isolação ajuda a aumentar a eficiência de bateria, o tempo, e o desempenho total.
2. Resistência da umidade e de água: A espuma de EPDM possui a resistência inerente da umidade e de água, atuando como uma barreira segura contra o ingresso da água. Esta característica é crucial nas aplicações da bateria de NEV como impede a corrosão, elétricas procura um caminho mais curto, e degradação de desempenho causada por edições umidade-relacionadas.
3. Umedecimento da vibração: A flexibilidade e a superação inerentes da espuma de EPDM permitem-na de umedecer eficazmente vibrações e absorver os choques. Esta qualidade é particularmente importante em sistemas de bateria de NEV porque ajuda a minimizar o impacto de vibrações da estrada e de esforços mecânicos, assegurando a longevidade e a confiança do bloco da bateria.
4. Resistência química: A espuma de EPDM exibe a resistência excelente aos vários produtos químicos, incluindo óleos, combustíveis, e solventes. Esta resistência protege o bloco da bateria de dano potencial ou da degradação quando exposta a estas substâncias, fazendo o apropriado para as circunstâncias de exigência encontrou em aplicações de NEV.
Aplicações da espuma de EPDM na proteção da bateria de NEV:
1. Cercos da bateria: A espuma de EPDM é de uso geral como um material de isolamento dentro dos cercos da bateria. Ajuda a criar uma barreira térmica, impedindo a perda de calor ou o ganho e mantendo temperaturas de funcionamento ótimas para as baterias.
2. Gasketing e selagem: A espuma de EPDM é utilizada como um material de selagem em sistemas de bateria de NEV. Fornece um selo seguro e seguro, impedindo o ingresso da umidade e assegurando a integridade do compartimento da bateria.
1. Proteção do amortecimento e do impacto: Devido a suas propriedades excelentes da absorção de choque, espuma de EPDM é empregado como um material de amortecimento para proteger o bloco da bateria dos impactos e dos choques mecânicos. Ajuda a minimizar o risco de dano durante o transporte, a manipulação, e o funcionamento do veículo.
3. Material térmico da relação (TIM): A espuma de EPDM pode igualmente servir como um material térmico da relação, facilitando a transferência térmica eficiente entre as células de bateria e os sistemas de refrigeração. Assegura a gestão térmica ótima, impedindo o superaquecimento e a manutenção do desempenho e da segurança da bateria.
Em resumo, a espuma de EPDM oferece vantagens numerosas para a isolação térmica e a proteção em baterias novas do veículo da energia. Sua isolação térmica superior, a resistência de umidade, a vibração que umedecem, e as propriedades de resistência química fazem-lhe uma escolha ideal para assegurar o desempenho, a segurança, e a longevidade de sistemas de bateria de NEV. Se usado em cercos da bateria, gasketing, amortecendo, ou como um material térmico da relação, a espuma de EPDM joga um papel vital em aumentar a eficiência total e a confiança de veículos novos da energia.
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Parâmetro | Valor |
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Tamanho | 200*150*50mm/personalizados |
Empacotamento | Sacos |
Densidade | ³ de >100 Kg/m |
Garantia | 2 anos |
Prazo de entrega | 7-15 dias |
Atual | 20A |
Material | Espuma do PPE do CR EPDM PMP (produção máxima possível) |
Aplicação | Veículo elétrico |
Nível da proteção | Chama Resisdent 94V0 |
Certificação | CE, RoHS, FCC |
Característica especial | Esparadrapos de borracha do Chloroprene, almofadas de espuma do neopreno, almofadas de espuma do neopreno, resistência da chama |
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