O envolvimento da bateria arde a barreira da costa A da dureza filma a chama alta - envoltório térmico da bateria retardadora da borracha de silicone
A isolação da espuma do silicone emergiu como uma solução superior para a proteção da bateria e sistemas de gestão térmicos no campo em rápida evolução de veículos novos da energia (NEVs). Este artigo investiga nas vantagens inerentes da isolação da espuma do silicone, destacando suas capacidades originais e porque ultrapassa materiais tradicionais. Compreendendo seus benefícios, nós podemos explorar seu papel crítico em aumentar o desempenho, a segurança, e a longevidade da bateria de NEV.
Superação excelente:
A isolação da espuma do silicone vangloria-se da superação excepcional, fazendo lhe uma escolha ideal para a proteção da bateria. Os dados experimentais revelam que mesmo depois o sofrimento de 8.000 ciclos da compressão, o material experimenta a deformação mínima, com mudança menos de 5%. Esta propriedade reencadernada proeminente assegura a eficácia a longo prazo e a confiança, protegendo baterias de NEV durante todo seu tempo operacional.
Prtection detalhado:
A isolação da espuma do silicone fornece mais do que apenas a isolação. Oferece vantagens adicionais, incluindo dustproofing, waterproofing, dissipação de calor, e absorção de choque. Estas propriedades são giratórias para sistemas de proteção da bateria de NEV, protegendo o bloco da bateria dos contaminadores externos, impedindo o ingresso da umidade, controlando eficientemente o calor gerado durante a operação, e minimizando o impacto das vibrações e dos choques. Tal proteção detalhada contribui ao desempenho, à segurança, e à durabilidade totais de baterias de NEV.
Desempenho inflexível sob circunstâncias extremas:
A isolação da espuma do silicone submete-se a testes rigorosos para avaliar seu desempenho sob circunstâncias ambientais ásperas. Os dados experimentais dos testes do abrandamento de esforço conduzidos em 85°C e em humidade relativa de 85% por 1.000 horas demonstram que o material exibe uma taxa do abrandamento de esforço de somente 20,98%. Este resultado excepcional atesta a sua capacidade para manter a integridade mecânica e para fornecer o desempenho consistente, mesmo em situações de exigência. As baterias de NEV podem confiar na isolação da espuma do silicone para entregar a proteção inquebrável, apesar das condições operacionais de desafio.
Resistência superior da compressão:
A isolação da espuma do silicone tem a resistência excelente ao esmagamento e retém seus forma e desempenho mesmo depois o uso extensivo. O material exibe um grupo consistentemente baixo da compressão, variando de 0,34% a 0,72% em uma correia 10.000 1 milhão testes de ciclo da compressão, assegurando suas durabilidade e eficácia duradouros em proteger baterias novas do veículo da energia.
Estes resultados destacam a superação e a capacidade do material manter seus forma e desempenho, mesmo depois o uso prolongado. As baterias de NEV tiram proveito da durabilidade duradouro fornecida pela isolação da espuma do silicone.
Absorção de água mínima:
Exibições da isolação da espuma do silicone impressionantemente uma taxa de absorção da maré baixa de somente 0,266%. Esta característica é crucial na proteção da bateria de NEV, porque se assegura de que o material permaneça estável e não afetado pela umidade. A taxa de absorção da maré baixa impede todos os efeitos adversos no desempenho do bloco da bateria, mesmo em ambientes úmidos. Reforça mais a conformidade do material para aplicações de NEV.
Enquanto a indústria de NEV continua a avançar, a isolação da espuma do silicone emerge como a escolha ótima para a proteção da bateria e sistemas de gestão térmicos. Seus superação excepcional, características de proteção detalhadas, desempenho inflexível sob circunstâncias extremas, resistência superior da compressão, e absorção de água mínima ajustaram-na independentemente dos materiais tradicionais. A isolação da espuma do silicone joga um papel essencial em aumentar o desempenho, a segurança, e a longevidade da bateria de NEV. Suas vantagens numerosas fazem-lhe uma solução de obrigação que deva extensamente ser adotada na indústria de NEV, conduzindo a inovação e assegurando o sucesso continuado de veículos novos da energia.
Características principais
Folha azul da borracha de silicone da cor da dureza de 70 costas A
- A folha azul da borracha de silicone da cor da dureza de 70 costas A é ideal para aplicações altas e de baixa temperatura. As propriedades elétricas da folha azul da borracha de silicone da cor da dureza de 70 costas A são excelentes e a resistência ao ataque da resistência e do ozônio é proeminente. Não é resistente ao vapor super-caloroso. Suas propriedades físicas são geralmente baixas mas pelo menos são retidas em umas mais altas temperaturas. A permeabilidade de gás é muito pobre como é resistência ao petróleo baseou líquidos. 70 folhas azuis da borracha de silicone da cor da dureza da costa A são caras em comparação com a maioria outras de borrachas. As categorias complacentes do alimento Quality/FDA estão disponíveis para o uso no alimento e nas indústrias farmacêuticas.
Os parâmetros de desempenho principais são mostrados na tabela
| Número de série |
Artigos do teste |
Unidade |
Padrão do teste |
SÊNIOR não. |
| SÊNIOR 35-A |
SÊNIOR 40-A |
SÊNIOR 50-A |
SÊNIOR 60-A |
| 1 |
Dureza |
Costa A |
GB/T531.1-2008 |
35±7 |
40±10 |
50±10 |
60±10 |
| 2 |
Densidade |
g/cm3 |
4.3.2 |
0.8≤μ±3σ≤1.4 |
1.00≤μ±3σ≤1.51 |
1.00≤μ±3σ≤1.51 |
1.1≤μ±3σ≤1.5 |
| 3 |
curvada compressão de 25℃ |
MPa |
GB/T 7757-2009 |
10%:0.12≤μ±3σ≤0.22 |
10%:0.25≤μ±3σ≤0.53 |
10%:0.25≤μ±3σ≤0.75 |
10%: 0.45≤μ±3σ≤0.80 |
| 20%:0.25≤μ±3σ≤0.45 |
20%:0.50≤μ±3σ≤0.86 |
20%:0.63≤μ±3σ≤1.77 |
20%: 0.95≤μ±3σ≤1.45 |
| 30%:0.45≤μ±3σ≤0.7 |
30%:0.68≤μ±3σ≤1.32 |
30%:1.20≤μ±3σ≤2.24 |
30%: 1.50≤μ±3σ≤2.50 |
| 4 |
o℃ 25 corta o desempenho sob a pressão |
|
|
Força: µ-3σ≥0.8 |
Corte a força sob a pressão: µ-3σ≥0.5 |
Corte a força sob a pressão: µ-3σ≥0.2 |
Corte a força sob a pressão: µ-3σ≥0.8 |
| Módulo: Min≥0.75 |
Corte o módulo sob a pressão: Min≥0.75 |
Corte o módulo sob a pressão: Min≥0.75 |
Corte o módulo sob a pressão: Min≥0.75 |
| 5 |
resistência à traçãode 25℃ |
MPa |
GB/T 528-2009 |
µ-3σ≥0.8 |
µ-3σ≥1.1 |
µ-3σ≥1.65 |
/ |
| 6 |
-30 curva da compressão do℃ |
MPa |
GB/T 7757-2009 |
10%:0.08≤μ±3σ≤.0.22 |
10%:0.25≤μ±3σ≤0.53 |
10%:0.35≤μ±3σ≤0.65 |
10%:0.55≤μ±3σ≤0.90 |
| 20%:0.25≤μ±3σ≤0.45 |
20%:0.50≤μ±3σ≤0.86 |
20%:0.90≤μ±3σ≤1.20 |
20%:1.10≤μ±3σ≤1.95 |
| 30%:0.45≤μ±3σ≤0.9 |
30%:0.68≤μ±3σ≤1.32 |
30%:1.50≤μ±3σ≤2.00 |
30%: 2.00≤μ±3σ≤3.95 |
| 7 |
-30o℃ corta o desempenho sob a pressão |
|
|
Força: µ-3σ≥0.8 |
Corte a força sob a pressão: µ-3σ≥0.5 |
Corte a força sob a pressão: µ-3σ≥0.2 |
Corte a força sob a pressão: µ-3σ≥0.8 |
| Módulo: Min≥0.75 |
Corte o módulo sob a pressão: Min≥0.75 |
Corte o módulo sob a pressão: Min≥0.75 |
Corte o módulo sob a pressão: Min≥0.75 |
| 8 |
-30 resistência à tração do℃ |
MPa |
GB/T 528-2009 |
µ-3σ≥0.8 |
µ-3σ≥1.1 |
µ-3σ≥1.65 |
/ |
| 9 |
curvada compressão de 60℃ |
MPa |
GB/T 7757-2009 |
10%:0.12≤μ±3σ≤0.22 |
10%:0.25≤μ±3σ≤0.53 |
10%:0.35≤μ±3σ≤0.70 |
10%: 0.35≤μ±3σ≤0.80 |
| 20%:0.25≤μ±3σ≤0.45 |
20%:0.50≤μ±3σ≤0.86 |
20%:0.80≤μ±3σ≤1.30 |
20%:0.65≤μ±3σ≤1.60 |
| 30%:0.45≤μ±3σ≤0.7 |
30%:0.68≤μ±3σ≤1.32 |
30%:1.00≤μ±3σ≤2.10 |
30%: 1.00≤μ±3σ≤2.50 |
| 10 |
o℃ 60 corta o desempenho sob a pressão |
|
|
Força: µ-3σ≥0.8 |
Corte a força sob a pressão: µ-3σ≥0.5 |
Corte a força sob a pressão: µ-3σ≥0.2 |
Corte a força sob a pressão: µ-3σ≥0.8 |
| Módulo: Min≥0.75 |
Corte o módulo sob a pressão: Min≥0.75 |
Corte o módulo sob a pressão: Min≥0.75 |
Corte o módulo sob a pressão: Min≥0.75 |
| 11 |
resistência à traçãode 60℃ |
MPa |
GB/T 528-2009 |
µ-3σ≥0.8 |
µ-3σ≥1.1 |
µ-3σ≥1.65 |
/ |
| 12 |
Curva da compressão do cargo-envelhecimento do dobro 85 |
MPa |
GB/T 7757-2009 |
10%:0.12≤μ±3σ≤0.22 |
10%:0.25≤μ±3σ≤0.53 |
10%: 0.50≤μ±3σ≤0.70 |
10%: 0.40≤μ±3σ≤1.90 |
| 20%:0.25≤μ±3σ≤0.45 |
20%:0.50≤μ±3σ≤0.86 |
20%: 0.90≤μ±3σ≤1.30 |
20%: 1.00≤μ±3σ≤3.20 |
| 30%:0.45≤μ±3σ≤0.75 |
30%:0.68≤μ±3σ≤1.32 |
30%: 1.40≤μ±3σ≤2.10 |
30%: 1.70≤μ±3σ≤5.50 |
| 13 |
Desempenho da tesoura do cargo-envelhecimento do dobro 85 sob a pressão |
|
|
Força: µ-3σ≥0.8 |
Corte a força sob a pressão: µ-3σ≥0.5 |
Corte a força sob a pressão: µ-3σ≥0.2 |
Corte a força sob a pressão: µ-3σ≥0.8 |
| Módulo: Min≥0.75 |
Corte o módulo sob a pressão: Min≥0.75 |
Corte o módulo sob a pressão: Min≥0.75 |
Corte o módulo sob a pressão: Min≥0.75 |
| 14 |
Resistência à tração do cargo-envelhecimento do dobro 85 |
MPa |
GB/T 528-2009 |
µ-3σ≥0.8 |
µ-3σ≥1.1 |
µ-3σ≥1.65 |
/ |
| 15 |
Curva da compressão após o ciclo alto e de baixa temperatura |
MPa |
GB/T 7757-2009 |
10%:0.12≤μ±3σ≤0.22 |
10%:0.25≤μ±3σ≤0.53 |
10%: 0.45≤μ±3σ≤0.65 |
10%: 0.50≤μ±3σ≤2.20 |
| 20%:0.25≤μ±3σ≤0.45 |
20%:0.50≤μ±3σ≤0.86 |
20%: 0.85≤μ±3σ≤1.35 |
20%: 1.00≤μ±3σ≤4.00 |
| 30%:0.45≤μ±3σ≤0.7 |
30%:0.68≤μ±3σ≤1.32 |
30%: 1.30≤μ±3σ≤2.50 |
30%: 1.80≤μ±3σ≤6.80 |
| 16 |
Corte o desempenho sob a pressão após a temperatura do alto e baixo |
MPa |
ASTM C273C /273M-16 |
Força: µ-3σ≥0.8 |
Corte a força sob a pressão: µ-3σ≥0.5 |
Corte a força sob a pressão: µ-3σ≥0.2 |
Corte a força sob a pressão: µ-3σ≥0.8 |
| Módulo: Min≥0.75 |
Corte o módulo sob a pressão: Min≥0.75 |
Corte o módulo sob a pressão: Min≥0.75 |
Corte o módulo sob a pressão: Min≥0.75 |
| 17 |
Resistência à tração após o ciclo alto e de baixa temperatura |
MPa |
GB/T 528-2009 |
µ-3σ≥0.8 |
µ-3σ≥1.1 |
µ-3σ≥1.65 |
/ |
| 18 |
Chama - retardador |
/ |
UL94 |
UL94 V0 (2mm) |
V0 (t≥2mm) |
V0 (t≥2mm) |
V0 (t≥2mm) |
| V1 (1≤t<2mm) |
V1 (1≤t<2mm) |
V1 (1≤t<2mm) |
| HB (0.4≤t<1mm) |
HB (0.4≤t<1mm) |
HB (0.4≤t<1mm) |
| 19 |
Objeto proibido |
/ |
RoHS &REACH & ELV |
RoHS &REACH & ELV |
RoHS &REACH & ELV |
RoHS &REACH & ELV |
RoHS &REACH & ELV |
| 20 |
Isolação |
MΩ |
1000V C.C. 60s |
µ-3σ≥500 |
µ-3σ≥500 |
µ-3σ≥500 |
µ-3σ≥500 |
| 21 |
Impedância |
miliampère |
2700V C.C. 60s |
µ+3σ≤1 |
µ+3σ≤1 |
µ+3σ≤1 |
µ+3σ≤1 |
| 22 |
Condutibilidade térmica |
Com (m·K) |
GB/T 10295-2008 |
µ+3σ≤0.8 |
µ+3σ≤0.8 |
µ+3σ≤0.8 |
µ+3σ≤0.8 |
| 23 |
Capacidade de calor específico |
J (g·K) |
ASTM E1269-2011 |
µ-3σ≥0.9 |
µ-3σ≥0.9 |
µ-3σ≥0.9 |
µ-3σ≥0.9 |
| 24 |
Taxa de retenção do esforço |
% |
GB/T1685-2008 |
≥40 |
≥40 |
≥40 |
≥40 |
| 25 |
o℃ 25 corta a força com esparadrapo frente e verso |
MPa |
ASTM D1002 |
Min≥0.8 |
Min≥0.8 |
Min≥1.1 |
Min≥1.5 |
| 26 |
-30o℃ corta a força com esparadrapo frente e verso |
MPa |
ASTM D1002 |
Min≥0.6 |
Min≥0.8 |
Min≥1.1 |
Min≥1.5 |
| 27 |
o℃ 60 corta a força com esparadrapo frente e verso |
MPa |
ASTM D1002 |
Min≥0.6 |
Min≥0.8 |
Min≥0.6 |
Min≥1.5 |
| 28 |
85 dobro força de tesoura de envelhecimento com esparadrapo frente e verso |
MPa |
ASTM D1002 |
Min≥0.6 |
Min≥0.8 |
Min≥1.1 |
Min≥1.5 |
| 29 |
Corte a força após ciclos altos e de baixa temperatura com esparadrapo frente e verso |
MPa |
ASTM D1002 |
Min≥0.6 |
Min≥0.8 |
Min≥1.1 |
Min≥1.5 |
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